"Return to Flight"
+ Usprawnienia wahadłowców do misji "Return to Flight"
MPLM Raffaello, External Stowage Platform-2 [ESP-2],MISSE PEC-5 [Materials International Space Station Experiment Passive Experiment Container], MPESS [Mission Peculiar Equipment Support Structure] z żyroskopem CMG-1
Siedmioosobowa załoga Discovery poleciała do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej przede wszystkim aby przetestować i sprawdzić nowe procedury bezpieczeństwa, dostarczyć niezbędne zaopatrzenie Stacji oraz wymienić uszkodzony żyroskop CMG-1. Do orbitera wprowadzono wiele usprawnień mających na celu poprawę bezpieczeństwa, włącznie z przeprojektowaniem zbiornika na paliwo, nowymi czujnikami i ramieniem pozwalającym astronautom obejrzeć prom w celu znalezienia uszkodzeń.
Start: Start, wielokrotnie przekładany, odbył się 26 lipca 2005. Chwilę po starcie, w czubek zbiornika uderzył ptak, nie miało to jednak żadnych negatywnych konsekwencji. Późniejsze analizy materiałów wideo ze startu wykazały, że w trakcie wchodzenia na orbitę odpadło ze zbiornika kilka fragmentów pianki izolacyjnej (przypomnijmy, że właśnie pianka spowodowała tragedię Columbii), a z samego orbitera płytka osłony termicznej. Przebieg: Po wizualnej inspekcji wahadłowca, zarówno za pomocą nowego zestawu czujników, jak i w wykonaniu załogi ISS, orbiter 28 lipca dokował do Stacji. Dzień później przyłączono do ISS moduł logistyczny MPLM. Spacery kosmiczne: W trakcie misji STS-114 miały miejsce trzy spacery kosmiczne o łącznej długości 20 godzin 5 minut. Wszystkie trzy EVA zostały przeprowazone przez Soichi′ego Noguchi oraz Steve′a Robinsona. EVA 1 - piąty dzień lotu (30.07.2005); start: 11:46 czasu warszawskiego, koniec: 18:36; czas trwania: 6h:50m. Podczas pierwszego spaceru kosmicznego przetestowano nowe techniki naprawy i wymiany uszkodzonych płytek osłony termicznej. W celu demonstracji technik naprawczych, astronauci pracowali zarówno przy płytkach osłony termicznej jak i wzmocnionej osłonie węglowej celowo uszkodzonych na Ziemii i przetransportowanych w kosmos w ładowni promu. Przetestowano EWA [Emittance Wash Applicator] służący naprawie płytek i NOAX [Non-Oxide Adhesive eXperimental] do wzmocnionej osłony. EVA 2 - siódmy dzień lotu (1.08.2005); start 12:42 czasu warszawskiego, koniec 19:56; czas trwania: 7h:14m. W trakcie EVA wymieniono ważący 272 kilogramy żyroskop CMG. Dzięki temu Stacja ma sprawne wszystkie cztery żyroskopy pomagające w odpowiedniej orientacji ISS w przestrzeni. EVA 3 - dziewiąty dzień lotu (3.08.2005); start: 12:48 czasu warszawskiego, koniec: 16:49; czas trwania: 6h:1m. Celem trzeciego spaceru przeprowadzonego podczas lotu STS-114 była instalacja platformy External Stowage Platform przy śluzie Quest. Zadaniem platformy jest mocowanie Orbital Replacement Unit [ORU], które będą dostarczone na stację w przyszłości. Ponadto Noguchi zainstalował wyposażenie eksperymentu MISSE [Materials International Space Station Experiment - eksperyment dotyczący przetwarzania materiałow w kosmosie]. Pod koniec EVA Robinson usunął fragmenty wypełniacza spomiędzy płytek osłony termicznej. Lądowanie: Podobnie jak start, tak i lądowanie było wielokrotnie przekładane. Pierwszą decyzję podjęto 30 lipca, kolejne tuż przed końcem misji, gdy okazało się, że zła pogoda uniemożliwi lądowanie w Houston. Ostatecznie wahadłowiec wylądował w bazie w Edwards i wrócił do KSC na grzbiecie przystosowanego do tego celu Boeinga. Pierwsza decyzja o przedłużeniu misji podyktowana była potrzebami ISS - ogniwa paliwowe promu w ciągu doby spędzonej na orbicie produkują wodę wystarczającą Międzynarodowej Stacji Kosmicznej na 20 dni. [c]Copyright info: Tłumaczenie informacji zawartych na witrynie NASA. Zezwalam na użycie oraz cytowanie tego dokumentu w celach niekomercyjnych przy zaznaczeniu skąd pochodzi. Komercyjne wykorzystanie fragmentów niniejszego tłumaczenia również wymaga zaznaczenia źródła cytatu. Komercyjne wykorzystanie całego dokumentu wymaga pisemnej zgody Autora. Zajrzyj do zakładki Kontakt. [c]Copyright info: This document in major parts is translation of NASA Return to Flight Page. |