Andy S. W. Thomas Uczestnik czterech misji, w tym 130 dni spędzonych na pokładzie stacji Mir. Urodzony 18 grudnia 1951 w Adelaide w Południowej Australii. Kawaler. W wolnych chwilach uprawia jazdę konną, kolarstwo górskie, biegi, windsurfing i gra na gitarze klasycznej. Jego ojciec, Adrian C. Thomas, mieszka w Hackham w Południowej Australii, podczas, gdy matka, Mary E. Thomas, w North Adelaide w Południowej Australii.

Wykształcenie

Tytuł inżyniera budowy maszyn z honorami pierwszej klasy [First Class Honors] na University of Adelaide, South Australia z 1973 i doktorat z tej samej dziedziny na tym uniwersytecie z 1978.

Organizacje

Członek honorowy Institution of Engineers Australia.

Kariera

Doktor Thomas rozpoczął swa karierę zawodową jako naukowiec w Lockheed Aeronautical Systems Company, Marietta, Georgia w 1977. W tamtych czasach był odpowiedzialny za badania eksperymentalne nad kontrolą dynamiki cieczy i spadochronów w samolotach. W 1980 przedstawiono go dyrektorowi naukowemu skecji aerodynamiki [Principal Aerodynamic Scientist] w firmie i zaczął prowadzić zespół badawczy rozwiązujący różne problemy z dziedziny zaawansowanej aerodynamiki i testów lotniczych samolotów.

W następstwie w 1993 spotkał się z kierownikiem działu zaawansowanych nauk lotniczych [Advanced Flight Sciences Department], który przekazał mu prowadzenie dzału badawczego zajmującego się komputerowym modelowaniem dynamiki płynów, aerodynamiki i aeroakustyki. Zarządzał również labolatorium badawczym, tunelami aerodynamicznymi, i ośrodkami badawczymi w trakcie tych badań. W 1987 otrzymał stanowisko menedżera wydziału nauk lotniczych Lockheed′a i kierował pracami technicznymi nad aerodynamiką pojazdów, kontrolą lotów i systemami odrzutowymi wspierając produkcję lotniczą firmy.

W 1989 przenosi się do Pasadeny w Kaliforni, dołączająć do JPL i krótko po tym zostaje szefem programu przetwarzania matteriałowego w stanie nieważkości. Te sponosorowane przez NASA badania naukowe składały się z doświadczeń zarówno w labolatorium, jak i samolocie balistycznym KC-135 nad technologiami pomocnymi przy rozwoju wyposażenia dla przyszłych misji wahadłowców.

Kariera w NASA

Dr. Thomas został wybrany przez NASA w marcu 1992 roku i zgłosił się do JSC w sierpniu tamtego roku. W sierpniu 1993, po roku treningów został członkiem korpusu astronautów z kwalifikacjami na specjalitę misji.

Oczekując na przydziały misji, Thomas wspierał starty i lądowania wahadłowca jako osoba odpowiedzialna za wsparcie astronautów [Astronaut Support Person (ASP)] w KSC. Wspierał również projekty Space Shuttle Main Engine, Solid Rocket Motor oraz External Tank w Centrum Lotów Kosmicznych im. Marshall′a. W 1995 Thomas został specjalistą ładunku w misji STS-77 i wyruszył w swoja pierwszą podróż w kosmos na Endeavour′ze w maju 1996. Następnie poddano go treningowi w Centrum Treningu Kosmonautów w Gwiezdnym Miasteczku po Moskwą w celu przygotowania do długotrwałej misji. W 1998 służył jako drugi inżynier pokładowy na stacji Mir przez 130 dni. Po wypełnieniu misji STS-114 móże się już pochwalić ponad 177 dniami spędzonymi w kosmosie.

Pomiędzy sierpniem 2001 a listopadem 2003 był zastępcą dyrektora biura astronautów.

Loty w kosmos

STS-77 - dziesęciodniowa misja, podczas której załoga umieściła na orbicie dwa satelity, przetestowała dużą, nadmuchiwaną strukturę kosmiczną i przeprowadziła różnorodne eksperymenty w module labolatoryjnym Spacehan w ładowni Endeavour′a. Czas trwania misji: 160 orbit; 240h:39m; przebyty dystans: 4.1 miliona mil.

22 stycznia 1998 roku dr. Thomas został wystrzelony w kosmos na pokładzie Endeavour′a, który wystartował z misją STS-89, której celem było dokowanie do stacji Mir. Pracował na Mir′ze jako drugi inżynier pokładowy i powrócił na ziemię na pokładzie wahadłowca Discovery mając na koncie w sumie 141 dni spędzonych w kosmosie i 2250 okrążeń Ziemii.

STS-102 [8-21 marca 2001] - ósma misja wahadłowca na ISS i trzec lot Thomas′a. Do zadań załogi należało dostarczenie drugiej załogi i zaopatrzenia [MPLM Leonardo] i zawiezienie do domu pierwszej załogi. Podczas misji, dr. Thomas przeprowadził trwający 6.5 godziny spacer kosmiczny, w trakcie którego zainstalował elementy Stacji Kosmicznej. Czas trwania misji: 307h:49m.

STS-114 [26 lipca - 9 sierpnia 2005] był pierwszą z dwóch zaplanowanych misji "Return to Flight". Podczas lotu prom Discovery dostarczył na stację zaopatrzenie w module logistycznym MPLM "Raffaello". Załoga w trakcie trzech spacerów kosmicznych przetestowała nowe procedury oceny stanu wahadłowca, procedury naprawcze, zamontowała na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej platformę ESP oraz wymieniła uszkodzony żyroskop.