![]() ![]() ![]() ![]() |
Nie uczestniczyła jeszcze w żadnej misji.
Komandor U.S. Navy
Urodzona 10 maja 1963 w Waszyngtonie, DC. Zamężna z Richardem T. Nowakiem z South Burlington, Vermont. Mają trójkę dzieci.
W wolnych chwilach jeździ na rowerze, biega, żegluje, robi pieczątki, krzyżówki i gra na pianinie. Jej rodzice, Alfredo i Jane Caputo mieszkają w Rockville, Maryland.
Ukończyła C.W. Woodward High School, Rockville, Maryland w 1981. Otrzymała tytuł inżyniera z inżynierii kosmicznej na U.S. Naval Academy w 1985. Tutuł magistra inżynierii lotniczej oraz inżyniera inżynierii lotnitczej i kosmicznej na U.S. Naval Postgraduate School, oba w 1992.
American Institute of Aeronautics and Astronautics; U.S. Naval Academy Alumni Association; Tau Beta Pi Engineering Society.
Navy Commendation Medal; Navy Achievement Medal; inne odznaczenia za służbę.
Nowak otrzymała swój przydział w armii poprzez U.S. Naval Academy w maju 1985 i zgłosiła się do szkoły pilotażu po trwającej pół roku służbie tymczasowej w Centrum Lotów Kosmicznych im. Johnsona. Otrzymała skrzydła pilota marynarki w czewcu 1987, po czym przeszła szkolenie w Electronic Warfare School w Corry Station, Floryda i wstępny trening pilotażu A-7 w Naval Air Station Lemoore, California. Była członkiem 34 Eskadry Wojny Elektronicznej [Electronic Warfare Aggressor Squadron 34] w Point Mugu, Kalifornia, gdzie pilotowała EA-7L i ERA-3B wykonując ćwiczenia z zagłuszania elektroniki i systemów naprowadzania pocisków. Podczas tego przydziału uzyskała umiejętności pozwalające jej dowodzić misjami. W 1992, gdy ukończyła dwuletnie studia podyplomowe w Monterey, zaczęła pracę dla dyrektoriatu inżynieryjnych testów systemów w Patuxent River, Maryland. Rok później, w 1993, została wybrana do grupy projektów kosmicznych i U.S. Naval Test Pilot School. Po jej ukończeniu w czerwcu 1994 została w Patuxent River jako officer odpowiedzialny za projektowanie podsystemów samolotów w Air Combat Environment Test and Evaluation Facility w Eskadrze Doświadczalnej Myśliwców, gdzie pilotowała F/A-18 i EA-6B. Gdy została wybrana do korpusu astronautów, pracowała w Dowództwie Sił Lotniczych Marynarki.
Nowak spędziła w powietrzu ponad 1100 godzin w ponad 30 różnych typach samolotów.
Jeszcze zanim została wybrana przez NASA, przez pół roku [czerwiec-listopad 1985] pracowała jako inżynier w dziale treningowego samolotu dla załóg wahadłowców w Ellington, Teksas. Wybrana przez NASA w kwietniu 1996, zgłosiła się do JSC w sierpnie tego samego roku.Po ukończeniu dwuletniego szkolenia posiada wszelkie niezbędne kwalifikacje do lotu jako specjalistka misji. Początkowo wykonywała zajęcia techniczne dziale planowania operacji biura astronautów. Ostatnio pracowała dziale CAPCOM biura astronautów jako podstawowy łącznik z załogami na orbicie.
[c]Copyright info: Dokument ten jest tłumaczeniem oficjalnej biografii. Zezwalam na użycie oraz cytowanie tego dokumentu w celach niekomercyjnych przy zaznaczeniu skąd pochodzi. Komercyjne wykorzystanie fragmentów niniejszego tłumaczenia również wymaga zaznaczenia źródła cytatu. Komercyjne wykorzystanie całego dokumentu wymaga pisemnej zgody Autora. Zajrzyj do zakładki Kontakt.
[c]Copyright info: This document is translation of Official Biographical Data. I don't want to harm anybody or violate any law by use of this document.