Mark E. Kelly Komandor U.S. Navy Uczestniczył w jednej misji. Urodzony 21 lutego 1964 w Orange, New Jersey ale za miasto rodzinne uznaje West Orange, New Jersey. W wolnych chwilach jeździ na rowerze, podnosi ciężary i gra w golfa. Jego rodzice, Richard i Patricia Kelly mieszkają w Flagler Beach na Florydzie. Ma dwójke dzieci.

Wykształcenie

W 1982 ukończył Mountain High School, West Orange, New Jersey. Tytuł inżyniera budowy okrętów z wyróżnieniem na U.S. Merchant Marine Academy w 1986 i magisterium z techniki lotniczej na U.S. Naval Postgraduate School w 1994.

Organizacje

U.S. Merchant Marine Academy Alumni Association

Odznaczenia i nagrody

Nagrodzony czterema Air Medals (2 indywidualnia/2 grupowo) z Combat "V," Navy Commendation Medal z "V," Navy Achievement Medal, dwa Southwest Asia Service Medals, Navy Expeditionary Medal, dwa Sea Service Deployment Ribbons, Overseas Service Ribbon i inne nagrody

Kariera

Kelly otrzymał swój przydział po ukończeniu U.S. Merchant Marine Academy w czerwcu 1986 i został pilotem marynarki w grudniu 1987. Został skierowany do 128. Eskadry Bojowej w Bazie Lotniczej Marynarki [Naval Air Station - NAS] Whidbey Island, Oak Harbor, Washington na podstawowe szkolenie na samolocie A-6E. Po zakończeniu szkolenia przeniesiono go do 115. Eskadry Bojowej w Atsugi, Japonia. Podczas tego przydziału dwa razy udaje się w okolice Zatoki Perskiej na pokładzie USS Midway. Podczas drugiej podróżu uczestniczy w 39 lotach bojowych podczas operacji "Pustynna Burza". W lipcu 1991 zostaje wybrany do Naval Post Graduate School/Test Pilot School Cooperative Education Program. Ukończył piętnastomiesięczna pracę dyplomową w Monterey, Kalifornia przed przystąpieniem do U.S. Naval Test Pilot School w czerwcu 1993. Po jej ukończeniu rok później służy jako pilot doświadczalny w departamencie przystaosowania lotniskowców doświadczalnej eskadry myśliwców [??Carrier Suitability Department of the Strike Aircraft Test Squadron] w Centrum Uzbrojenia Sił Lotniczych Marynarki [Naval Air Warfare Center] w Patuxent River, Maryland latając na maszynach A-6E, EA-6B oraz F-18. Jednocześnie z wybraniem go przez NASA na astronautę, został przeniesiony do U.S. Naval test Pilot School, gdzie uczył pilotowania samolotów F-18, T-38 i T-2.

Spędził w powietrzu ponad 3500 godzin na ponad 40 maszynach oraz 375 godzin w kosmosie.

Kariera w NASA

Wybrany przez NASA w kwietniu 1996, zgłosił się do JSC w sierpniu tego samego roku. Po ukończeniu dwóch lat treningów ma pełne kwalifikacje do uczestnictwa w misji jako pilot. Pierwotnie wykonywał prace techniczne w dziale komputerowym biura astronautów, ale póxniej został oficerem bezpieczeństwa T-38 współpracując z działem zaawansowanych projektów biura astronautów. Jest przydzielony do misji STS-121 na stanowisku pilota - będzie to pierwszy lot wahadłowca Atlantis po katastrofie Columbii.

Loty kosmiczne

STS-108 [5-17 grudnia 2001] - 12 lot wahadłowca do ISS. Załoga Endeavour′a dostarczyła czwartą ekspedycję na stację, ponad 3 tony wyposażenia i zapasów [MPLM Raffaello] i przeprowadziła jeden spacer kosmiczny w celu zamontowania osłon termicznych paneli słonecznych. Czas trwania misji: 185 orbit; 11d:19h:36m.